信阳交通概况

　　2003年以来,在交通厅和市委、市政府的正确领导下，全市交通系统广大干部职工牢固树立科学发展观，坚持“发展、改革、质量、廉政、安全”主旋律，开拓创新，真抓实干，使全市交通事业保持了良好的发展势头。到2009年底，全市共有京广、京九、宁西三条铁路，京港澳、大广、沪陕三条高速，106、107、312三条国道，分别形成“双十字”交叉，交通区位优势明显。

　　(一)交通运输体系日益完善。至2009年底，全市公路总里程达24039.062公里。

　　1、高速公路从无到有。2003年以来，我市先后建成京港澳高速公路信阳段、沪陕高速公路信阳段、大广高速公路信阳段。截止目前，信阳境内高速公路通车里程达437公里。

　　2、干线公路等级稳步提高。全市干线公路均达二级公路以上标准，信阳境内通车总里程1452.262公里，其中国道456.27公里，省道995.996公里。实现了乡乡通二级公路。

　　3、县乡公路建设快速发展。止09年底，全市县乡公路共22149.8公里，其中县道1762.9公里，乡道4852.7公里，农村公路15534.2公里。实现了全市所有行政村全部通水泥路。

　　(二)道路运输业取得长足发展。全市交通系统围绕全面建设小康社会的宏伟目标，向着“建立公平竞争、规范有序的道路运输市场体系和提供安全、优质、高效的道路运输服务”的目标不断迈进。

　　1、道路运输生产能力持续增长。截至2009年底，全市营运车辆达75746辆，道路运输从业人员7.3万余人，维修业户已达到1793家，驾校27所。全年公路运输完成客运量8425万人次，客运周转量62.7亿人公里;货运量5930万吨，货运周转量98.5亿吨公里。水路运输完成客运量69万人次，客运周转量2312万人公里，货运量1226万吨，货运周转量99亿吨公里。2006年，信阳被确定为全国179个、河南省9个国家公路运输枢纽城市之一。

　　2、场站建设日趋完善。通过大规模的改建，到2009年底，全市县乡站全部改造一遍，信阳新区汽车站也将开工建设，缓解了城区交通压力，旅客出行条件大有改善。

　　3、大力推进淮河航运建设。总投资1.5258亿远的淮河淮滨至三河尖航运基础设施工程开工建设，为信阳市打通了通往长三角的水远通道。

　　(三)交通改革取得明显成效。近几年来，我市先后开展了交通多项改革。一是干线公路养护管理体制改革，实行事企分离、管养分离，养护资金切块分级管理。二是道路运输场站管理体制改革，全市县级以上汽车站均完成了站运分离，理顺了经营管理体制。三是改革农村公路养护管理体制，落实农村公路管养主体、养护资金来源，推行事企分离、管养分离，精简养护队伍，提高工作效率。

　　(四)行业文明建设得到加强。截至2009年底，全市交通系统共建成全国文明单位1个，省级文明单位6个，市级文明单位15个，市直交通系统和各县区交通局文明单位覆盖率达到85%。市交通局连续六年被市政府表彰为“完成目标优秀单位”，先后荣获省委、省政府、省军区授予的全省双拥工作”先进集体”，荣获省综治委授予的“省级治安模范单位”，荣获省人事厅、交通厅授予的“全省交通系统先进集体”、交通部授予的全国交通行业抗灾保通先进集体，被市政府授予集体二等功等多项荣誉称号。